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發表于 2019-9-11 16:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 劍下雪 于 2019-9-11 16:13 編輯


童年應該是每個人最好的時光之一,特別是在六歲之前,沒有學習任務的壓力,沒有家長的催前喊后,只有玩伴之間的嬉笑以及對更多興趣的追求。隨著數碼時代的到來,加上孩子爸媽一直為生活所束縛,越來越多的孩子戶外的時間變得越來越少,隨著而來的面對電視、面對平板、面對手機的時間在增加。如何讓孩子能夠簡單、隨意的享受戶外生活?在我家姑娘三歲的時候,我給她入手了一臺滑板車,這也成為了她使用頻率最高的玩具,沒有之一。現在小寶也一歲多了,是時候給他考慮準備一款讓他能夠更多享受戶外的滑板車了。COOGHI酷騎V2作為一款不一樣的滑板車,擁有兩種玩法,不僅僅可以成為小童的座椅滑板車,等二寶長高點后,還能成為一款站立滑板車,一車兩用,完全能夠陪伴他從2歲到6歲的游玩需求,希望這款車也能陪伴他度過幾年的歡樂時光。
一車用四年,酷騎滑板車讓戶外生活充滿更多樂趣

一、安裝:操作簡單,一分鐘輕松搞定
兒童玩具入手多了之后,很多家長會發現,如何安裝已經成為了很多人頭痛的問題,在夏天,坐在家里安裝玩具成了一種減肥減脂的好手段。甚至有些時候,寶爸不在家,孩子看到玩具哇哇叫,寶媽能否快速安裝玩具就成了一項非常重要的工作。從包裝和入手情況來看,酷騎V2的整體重量是不重的,官方數據是2.6KG,加上包裝,整體重量基本在4KG上下,寶媽也可以輕松帶走。
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在主要配件方面,我們可以看到酷騎V2主要有三個部分,分別是T型把手、滑板車踏板以及座椅三個部分,其中座椅部分可以變形成為了把手支架。
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酷騎V2應該是我見過安裝最為簡單,也是最為方便的二合一滑板車了,滑板車兩種形態最為關鍵的部分就是之前我們提到的座椅部分,通過旋轉座椅上的黑色卡扣,我們能夠很輕松的調整支撐柱的方向,來決定是采用滑行模式還是騎行模式。
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相比于其它產品,個人覺得酷騎V2的這個卡扣應該是最好用的,女兒在安裝的時候能輕松將卡扣壓進去,然后輕輕轉動,聽到咔噠一聲,T型把手就安裝穩定了。在拆裝的時候,只要按下卡扣下方的黑色按鈕,就能輕松將T型把手拆卸。
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酷騎V2的T型把手只有一個固定檔位,所以不支持高度調整。
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再來看看變形底座,我們從卡槽上可以看到底座支撐柱上有一個穩固卡槽以及一個方向導槽,這就能夠同時保證支撐柱的穩固性以及方向的可靠性。在滑板車底座的卡扣上,我們可以看到有一對釋放按鈕以及鎖定撥片,從體驗來看,釋放按鈕的力度要求適中,調整很方便,只是拔出支撐柱需要一定的力量才能完成,在撥動鎖定撥片后,就能充分保證滑板車的牢靠性。
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至此,這款簡單的酷騎V2滑板車就組裝完成了,操作非常簡單。所以不管是寶媽還是大一點的寶貝,操作看起來就非常方便,基本沒有壓力。
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如果要變換形態,只要將支撐部分取下,打開轉向卡扣就能輕松將滑板車變化成騎行模式了。
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二、安全性:細節入微,安全可期
作為一款兒童產品,很多家長在選擇滑板車的時候,除了功能是主要考量外,安全也是絕對不可忽視的關注點,甚至是很多家長選擇產品的關鍵。那么酷騎V2在安全性能上的表現如何呢?
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整體來看,酷騎V2在設計上是非常獨到的,在組裝完成后,我們會發現整個滑板車所有的部位都非常圓潤,沒有任何凸起,更不要說有棱角,不管是T型把手、座椅、腳踏板還是其它細節上,酷騎V2都表現了對安全性的額外重視。
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作為酷騎V2獨到的設計之一,仔細觀察我們會發現,在酷騎V2的正面底部還貼有一個非常顯眼的標簽“safety pad”,這就是一塊可伸縮式的防撞安全板,這也是這款滑板車唯一需要用到工具的地方。
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通過滑板車自帶的工具,我們可以輕松扭動安全板下方的螺絲,并且將安全板推出。
通過這一枚防撞安全板的設計,不僅僅有利于增加滑板車自身的撞擊緩沖,同時也能夠確保孩子在家中玩耍時,有效?;ぜ抑屑揖叩陌踩?。
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在剎車控制上,酷騎V2采用了后置剎車的設計,能夠有效防止因為急剎造成的翻車或者方向控制不穩,同時在剎車系統上,酷騎V2采用了環形剎車的設計,能夠有效增大受力面積,增強剎車的可靠性。
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在坐墊的選擇上,剛拿到的時候,筆者還以為酷騎V2會采用很軟的坐墊設計,其實用手觸及之后會發現,整個坐墊的軟硬度非常舒服,并且透氣性非常好,不會因為天氣炎熱而感覺不舒服。在設計上,酷騎V2的坐墊采用了符合人體工程學原理的弧線設計,馬鞍形坐墊讓寶寶坐起來更舒服,雙腳滑動時也不會有拘束感。
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  酷騎V2的腳踏板采用了非常結實可靠的筋骨加凹槽紋理設計,使得底座更加結實牢固,承重能力更加突出,雖然說明書上顯示最大承重能力為50KG,但個人測試之后得出的結論是遠遠不止,不過考慮到路面狀況以及撞擊等因素的影響60KG的承重應該是完全沒有壓力的。
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由于酷騎V2采用了可以功能轉換式的底座,所以在切換功能后,難免會出現類似于圖中所示的預留插槽,加上小朋友天生好奇心重,不夠安全的設計容易引發不必要的麻煩。筆者也用手指試探了預留插槽,發現插槽內部沒有采用傳統的不銹鋼卡槽,而是采用了更為穩固,更為安全的合成材料,手指放入之后沒有毛刺感,不會刮手,手指也不會卡入。
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滑板車輪胎的好壞關系著這輛滑板車的使用壽命以及使用的舒適度,那么酷騎V2在輪胎配置上又有什么突出的地方呢?酷騎V2的輪胎部分為PU材質的實心胎,表面非常光滑耐磨,多次外出滑行后,用抹布輕輕擦掉灰塵,你會發現磨損痕跡依舊不會太明顯,另外得益于輪胎材質的提升,在平滑路面上,酷騎V2的輪胎噪聲幾乎可以忽略。
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別看COOGHI在腳踏板上僅僅是一個LOGO,其實在操作中,通過有效的材料布局,這個LOGO能夠有效的提升腳踏板的摩擦系數,幫助寶寶在滑動時能夠有更穩的踏面,有效防止滑倒。
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酷騎V2是支持重力轉向功能的,在特殊場景下,這個功能也可以通過調節腳踏板底部的卡鎖鎖止,只需在兩個前輪中間按下鎖扣就能輕操作,建議初學者可以將這個功能鎖住,畢竟在通過把手擺動幅度來控制方向過程中,初學寶寶還是有一定的操作恐懼的。
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三、體驗:操作簡單,快速上手
騎行模式作為針對小齡寶寶的使用方式,在說明書上,我們可以看到座椅的承重能力最大為20KG,由于我家小寶才1歲,所以這個功能也只能姐姐代勞了。姐姐體重22KG,所以騎行模式下問題不大,不過,從照片可以看出,6歲的姑娘已經明顯不適合這個模式,整個滑板車顯得非常小巧。
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閨女差不多120cm,在的體驗過程中,筆者將高度調到了最大,從體驗視頻中可以看到由于腳有點長,滑行起來有點吃力,但是這絲毫不影響孩子開心體驗。
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再來看看滑行模式,在開始體驗之前,我還提醒了姑娘,這個新的滑板車是不是需要先適應性練習一下,不要一上來就滑太快,結果我的建議直接被姑娘給否定了,上來就直接給我演示了幾圈,不管是快速滑行還是轉彎,或者是急停,酷騎V2的表現都是非常出色的,操控性能也非常優秀,難怪姑娘玩起來就停不下來了。
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四、總結
作為一款兩用滑板車,酷騎V2的表現讓筆者覺得非常滿意,首先在安裝上,酷騎V2基本沒有安裝壓力,輕松操作,輕松換裝,完全不用借助工具就能解決;其次,在安全性能上,材質上的安全配合酷騎V2采用了更加穩固的設計,使用起來更加放心;另外,酷騎V2在設計上也頗下功夫,圓潤的設計加上更多安全考量,讓家長更放心孩子獨自使用這款滑板車;最后,在操控性能上,不管是流暢的重力轉向還是可靠的剎車系統,都讓酷騎V2競爭力十足。作為一款騎滑兩用的滑板車,酷騎V2基本能夠滿足兒童從2歲到6歲的滑行體驗,一款產品能夠連續使用差不多4年的時間,確實亮點不少。

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